결로현상

결로란 수증기를 포함한 공기가 차가운 면과 접촉하여 공기의 온도가 노점온도 이하로 내려가 공기는 더 이상 수증기를 포함할 수 없는 포화상태가 되어 여분의 수증기는 물방울이 되는 일종의 습윤상태를 말한다. 결로는 공기의 노점온도가 이와 접하는 구조체의 온도보다 높을 때 발생한다 . 노점온도란 불포화상태 ( 해당 공기 온도에서 함유할 수 있는 최대 수증기량보다 적게 수증기를 함유한 상태 , 즉 상대습도 100% 미만 ) 의 공기를 냉각시켜 포화상태 ( 최대 수증기량을 함유한 상태 , 즉 상대습도 100%) 로 될 때의 온도를 의미한다 . 공기가 함유할 수 있는 최대 수증기량은 온도가 낮아질수록 줄어들게 되므로, 공기중의 수증기 절대량에 변화가 없어도 온도가 낮아지면 포화상태에 도달하게 되고 이 이상 온도가 낮아지면 결로가 발생하게 되는 것이다.       6444     노점온도는 공기중의 수증기 함유량 , 즉 절대습도 혹은 수증기압에 의해 결정되며 , 수증기 함유량이 많을수록 높아져 결로가 발생할 가능성이 높아진다 .(< 표 1>, < 표 2> 참조 )

< 표 1> 습도의 주요 표시방법 용어 단위 정의 절대습도 (Absolute Humidity 혹은 Humidity Ratio) kg/kg(Dry Air) 습공기중 건조공기 (Dry Air) 1kg 에 대한 수증기의 질량비 수증기압 (Vapor Pressure) kPa, mmHg 습공기중의 수증기압력 상대습도 (Relative Humidity) % 현재의 수증기압 (P) 과 동일 온도의 포화수증기압 (Ps) 간 백분율 = (P/P s )×100 노점온도 (Dew Point Temperature) ℃ 불포화 습공기를 냉각시켜 포화상태로 될 때의 온도

< 표 2> 결로 발생 조건 구 분 결로 발생 여부 T d ( 노점온도 ) < T s ( 구조체 온도 ) 결로 발생 안 함 T d ( 노점온도 ) > T s ( 구조체 온도 ) 결로 발생 함

 

 

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